|
Menu |
Wat hebben we gedaan |
|
|
Home
|
15112007
Hier is hij begonnen met het balastten van de kopsporen van het kopstation. Of hij de rest daarvan nog gaat balastten zijn we nog niet over uit omdat daar straks de stationsoverkapping komt te staan, en je er verder niet veel meer van ziet.
Ikzelf ben bezig geweest met de bedrading van o.a. de diverse tafels en voor het aansluiten van de wisselmotoren van het schaduw station. Verder ben ik ook nog bezig geweest met het leggen van een stukje spoor op de tussen geplaatste tafel. We hebben nu een lang weekend en hopen dit weekeinde de boel zover voor elkaar te krijgen dat we rond kunnen rijden over de hoofdbaan.
02112007
Gert Jan is nog bezig geweest met het stations gebouw, hij heeft op het perron van het gebouw een aantal bankjes en poppetjes gelijmd waardoor het e.e.a. er gelijk een stuk leuker uitziet.
21-10-2007
En op de eerste tafel zijn we begonnen met het op de juiste lengte brengen van de sporen op het kopstation. En op de plek waar het station komt te staan hebben we de verlichting voor het stationsgebouw gemonteerd. Links van en onderaan op de foto zie je nog een stukje van de stoep die we geplakt hebben van een faller plaat.
07-10-2007 Henk:
Verder heb ik vandaag aan de laatste tafel een extra stuk bijgemaakt (zie foto) Waardoor ik de bocht wat ruimer kan maken als hij nu is.
En ik ben vandaag bezig geweest met het aanleggen van bedrading onder de de tafels en die bedrading naar buiten te brengen naar de kroonsteenstrips aan de voorkant van iedere tafel. De grote 8 voudige kroonsteenstrips die je hier onder de tafel ziet zitten zijn voor het aansluiten van de TILLIG wisselmotoren. De 2 voudige zijn voor de rijspanning van de verschillende sporen.
28-9-2007
27-9-2007 26-9-2007
25-9-2007
24-9-2007
??? tot en
met 23-9-2007
|